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Mardi 2 septembre 2008 2 02 /09 /Sep /2008 00:00

Le trace de la LGV, Var Matin, 04/09/2008

 

Le 3 octobre prochain, Réseau ferré de France remettra à l'Etat la synthèse de ses études pour les quatorze scénarios et tracés imaginés pour relier Paris et Nice par la future LGV Paca, et dévoilera sa préférence.

Alors qu'un large accord s'était dessiné pour soutenir un tracé « Sud » passant par Marseille et Toulon, le consensus politique s'est ébréché.

En début d'été, Jean-Claude Gaudin et Christian Estrosi (maires UMP de Marseille et Nice) ont fait un pas vers un « trajet Nord » moins coûteux.

 

 

 

 

TGV Aix/Nice : manifestation à Marseille, Le Figaro, 01/09/2008

 

Plusieurs centaines de personnes, dont des élus et des viticulteurs, ont manifesté aujourd'hui à Marseille pour exprimer leur inquiétude concernant un projet de tracé de la ligne à grande vitesse entre Aix-en-Provence et Nice qui pourrait passer dans l'arrière-pays provençal.
(...)
Deux possibilités de tracé sont en lice pour le futur TGV qui doit mettre Nice à moins de quatre heures de Paris (3h35 pour le meilleur scénario) contre 5h30 actuellement: l'un dit "tracé des métropoles" passe par Aix, Marseille, Toulon et Nice, l'autre dit "Côte d'Azur" plus directe, éviterait Marseille et Toulon.

 

 

LGV : la rentrée des opposants à Marseille, Jean-Jacques Fiorito, La Provence, 02/09/2008

 

Ils refusent que le tracé de la ligne TGV Paris-Nice passe par la Vallée de l'Arc

 

… les élus devant, la population derrière … ils étaient un demi-millier … contre le TGV Paris-Nice. "On porte une pétition au préfet … 10000 personnes ont signé. Cette LGV, on n'en veut pas." Arrivant de Fuveau, Trets, La Barque, au total d'une bonne dizaine de communes de l'Est du département (et du Var), les manifestants entendaient montrer leur détermination ...

Impact sur les vignobles

Deux tracés ont été imaginés. Le premier, passant par Marseille et Toulon, avait, semble-t-il, la préférence des décideurs. Mais aujourd'hui, (pour des raisons de coût et de durée du trajet), c'est l'autre piste, le tracé par la vallée de l'Arc, à l'intérieur du département, que l'on étudie de près. (…)

Daniel Vasseur, président du CIQ de La Barque, explique: "On a déjà un gros problème de circulation. Avec le TGV, ce serait l'étouffement. Et il y aurait forcément des destructions de maisons. De façon générale, le paysage en souffrirait". La nuisance sonore est également présente dans tous les esprits. "Un TGV, on l'entend à 1,8 kilomètre. C'est 120 décibels. Il y a déjà l'A8 dans la région. Le bruit deviendrait insupportable."

… Président de l'Association des Vignerons de la Sainte-Victoire, Jean-Luc Jauffret … "L'impact sur les vignobles serait important ... l'appellation Sainte-Victoire ne risque-t-elle pas d'être remise en cause? On n'est pas contre le TGV, mais nous l'imposer pour faire gagner un quart d'heure aux voyageurs, c'est absurde."

 

 

Les élus Verts de la région font leur rentrée, La Provence, 03/09/2008

 

… ces élus entendent réaffirmer leur différence à propos de la ligne à grande vitesse Paca. Amis du rail par nature, ce projet de LGV ne les satisfait pourtant pas. "Nous voulons le développement d'une ligne nouvelle mais qui mixerait TER et train à grande vitesse", explique Christine Sandel, déléguée au littoral.
Remettant en cause le "dogme" de la grande vitesse, trop coûteuse et trop polluante selon eux, ils veulent promouvoir une troisième voie, "un TERGV" qui pourrait être financé par l'instauration d'une taxe sur le transit des poids lourds.

 

 

 

 

 

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Par Marc - Publié dans : Analyse - Articles Généraux
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Vendredi 29 août 2008 5 29 /08 /Août /2008 00:00

Covoiturage : stationnement gratuit au parc relais Krypton, La Provence, 29/08/08

 

Du 1e septembre au 31 décembre 2008, la Communauté du Pays d’Aix teste la gratuité du parc relais Krypton, pour les pratiquants du covoiturage. Cette proposition s’adresse aux membres de l’Automobile Club d’Aix-en-Provence et du Pays d’Aix, qui se déplacent à plusieurs (deux personnes au minimum), du lundi au vendredi. L’inscription auprès de cette association est gratuite.

Si l’impact de cette action sur le covoiturage s’avère positif, la Communauté pourrait étendre cette mesure à l’ensemble de ses parcs.

Pratique : ouverts de 6h30 à 21h00, du lundi au samedi, les parcs relais sont gardiennés. Tous les occupants d’un véhicule obtiennent un ticket pour emprunter librement la navette et le réseau d’Aix en bus.

Par Marc - Publié dans : Analyse - Articles Généraux
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Jeudi 21 août 2008 4 21 /08 /Août /2008 00:00
Debbasch, prisonnier indésirable

Bien que visé par un mandat d'arrêt international, Charles Debbasch, ancien doyen de la faculté de droit d'Aix-en-Provence exilé au Togo, s'est rendu sans encombre à Paris le 13 juillet : il s'est présenté, de son plein gré, au service du parquet chargé de l'exécution des peines pour se constituer prisonnier. Mais son arrivée a suscité plus d'embarras que d'intérêt... si bien qu'il est reparti libre sans être fixé sur son sort. Condamné en 2005 pour « abus de confiance » dans l'affaire de la Fondation Vasarely, Debbasch doit purger une peine d'un an de prison, diminuée des deux mois et demi de détention provisoire effectués en 1994. Par l'effet des remises de peine ordinaires, il lui reste moins de six mois à purger, ce qui lui permet d'obtenir un aménagement de sa peine sans retourner en prison. Encore faut-il que la procédure adéquate soit enclenchée-ce que les magistrats se sont refusés à faire. Debbasch a donc repris l'avion pour Lomé. Sans être intercepté.

Hervé Gattégno, Le Point, N°1875, Publié le 21/08/2008
Par Marc - Publié dans : Fondation Vasarely
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Vendredi 20 juin 2008 5 20 /06 /Juin /2008 00:00

Plan-de-Campagne : le préfet Sappin prend position, La Provence, 20/06/2008 

 

"On ne peut pas signer des dérogations à l’infini.
Comme la proposition de loi Mallié, qui permettra à certaines zones d’ouvrir le dimanche, n’est pas à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale pour ce printemps, les commerces concernés (près d’une centaine) n’auront plus aucune raison valable (comme les dérogations du maire) de rester ouverts le dimanche, dès début juillet.
La situation est extrêmement difficile, sans solution, même si on en cherche avec les ministères du Travail et de l’Économie.
Sans compter que, vu son état, elle n’est pas sûre d’être choisie dans le cadre d’une nouvelle loi et qu’il y aura des candidatures d’autres zones commerciales dans la région. Le feuilleton de Plan-de-Campagne est un beau gâchis."

Par Marc - Publié dans : Analyse - Articles Généraux
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Lundi 2 juin 2008 1 02 /06 /Juin /2008 02:00

Capitale européenne de la culture : Aix soutient Marseille

Maryse annonce un grand projet architectural...


(...) Si, à l'origine, Aix ne soutenait pas cette candidature, les temps ont bien changé en un an et demi.


(...)"des études ont montré que chaque euro investi générait 6 à 7€ de retombées directes". Il a également évoqué "les retombées sur le long terme, l'attractivité culturelle importante, les bâtiments qui vont rester."


Quels bâtiments ? Maryse Joissains se fait mystérieuse: "Nous avons décidé, avec Bernard Foccroulle - le directeur délégué du Festival d'art lyrique - de programmer, avec un grand architecte, un grand projet qui apportera à Aix une dimension culturelle nouvelle." (....)

"Aix va s'associer à trois autres musées - de Marseille, Toulon et Arles - pour présenter un grand projet sur la peinture." À ce "grand projet" s'ajouteront les manifestations organisées pour le centenaire de la naissance d'Albert Camus (...)

Par Marc - Publié dans : UMP - Majorité Municipale - Maryse Joissains
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Lundi 2 juin 2008 1 02 /06 /Juin /2008 00:00

La Provence : La charte pour l'aérodrome a-t-elle du plomb dans l'aile?

 

"La charte prévoit de cadrer l'activité de l'aérodrome des Milles, en préconisant une plus grande concertation. Mais elle ne convainc pas tout le monde, loin s'en faut."

La Provence: Opération escargot mercredi sur la RD9

 

"Ces riverains veulent protester contre les nuisances qu'engendrerait, pour eux, la construction d'une route deux fois deux voies pour desservir ces deux importantes plateformes de transport collectif."

 

Par Marc - Publié dans : Analyse - Articles Généraux
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Lundi 2 juin 2008 1 02 /06 /Juin /2008 00:00

La vérité d'Henri Doglione sur les affaires de la Semepa

L'ex-adjoint à l'urbanisme revient sur le "scandale Zozor" de 2007

Henri Doglione avec à sa gauche Gilbert Zozor. Ce dernier est à l'origine des affaires de la Semepa qui ont précipité la disgrâce politique de ces deux anciens adjoints.
 

Henri Doglione faisait (...) partie des très proches de la députée-maire, sûrs d'être reconduits en cas de réélection.

Mais le 17 décembre 2007, lors du dernier conseil municipal de la mandature, les projets immobiliers de Jean-Gilbert Zozor, (...) faire vendre à sa compagne Marie-Ange Hatil et à son ami Marcel Desailly deux biens immobiliers d'exception appartenant à la Semepa, Jean-Gilbert Zozor a précipité sa disgrâce politique. Et d'un même jet celle d'Henri Doglione. (...)
 

Pourquoi le PDG de la Semepa que vous étiez encore en décembre dernier a-t-il attendu six mois pour donner son point de vue sur l'affaire des ventes immobilières qui ont empoisonné le début de la campagne électorale ?

- Henri Doglione : (...)Maryse Joissains m'avait demandé de garder le silence, pour ne pas jeter d'huile sur le feu. Je suis quelqu'un de loyal par nature. Je n'ai donc pas répondu aux demandes d'explications qui me parvenaient, dans la mesure où je m'étais engagé auprès d'elle. Je n'ai qu'une parole.

(...)

Aujourd'hui que le calme est revenu, que pouvez-vous dire du rôle que vous avez joué dans cette affaire en tant que PDG?

- H.D. : Sincèrement, aucun. (...).

 

À ce propos, pourquoi n'évoquez-vous que cette vente-là. Celle dont devait bénéficier Marcel Desailly ne vous semble pas critiquable, elle aussi ?

- H.D. : Non, parce que Desailly ne faisait partie de la famille d'aucun élu et que nous étions en négociations avec lui depuis plusieurs mois. Nous avions d'abord essayé de vendre cette maison au-delà des 2 millions d'euros. Sans succès. Desailly en proposait 1,97 million. Faute de mieux, j'étais d'accord avec ce prix et à ma connaissance, plusieurs agences immobilières d'Aix devaient systématiquement être mises au courant des biens que nous souhaitions vendre. En tout cas, c'est ce que j'avais demandé.

 

Vu de l'extérieur, le fait que des ventes puissent avoir lieu sans que le PDG de la société vendeuse soit au courant paraît réellement étrange...

- H.D. : Je peux le comprendre (...). Selon ce qu'on m'a dit après coup, des élus avaient néanmoins été mis au courant des ventes (...). Jean Chorro et Bruno Genzana (...), comme d'ailleurs mon successeur, Gérard Bramoullé, à qui j'avais délégué mon pouvoir.

 

Six mois après, estimez-vous avoir été trahi d'une façon ou d'une autre dans cette affaire?

- H.D. : Je ne suis pas du genre à vouloir me venger à tout prix du manque de courage et de l'absence de clairvoyance des uns et des autres. (...) Et j'aurais aussi préféré que Maryse Joissains me soutienne plus franchement, alors que je me taisais pour ne pas nuire à sa réélection.

D'autant que si elle a pu affirmer à la tribune que le bilan de son mandat était exceptionnel sans être sérieusement contredite, elle le doit, en grande partie, au travail que nous avons fait et à l'argent que nous avons fait rentrer dans les caisses de la Semepa. (...)

 

Hervé Vaudoit (hvaudoit@laprovence-presse.fr), lundi 2 juin 2008

LA Castronovo analyse et se moque: "Doglione n'y est pour rien..."

Par Marc - Publié dans : UMP - Majorité Municipale - Maryse Joissains
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 00:00

La Provence : Les facs d'Aix-Marseille recalées


"L'académie a raté l'examen d'entrée de "l'opération Campus" pour développer le logement étudiant
"

 

L’Express : Le palmarès des villes qui recrutent - Aix en Provence 13eme

 

"Nous offrons la qualité de vie d'une ville moyenne de Provence, avec tous les services d'une agglomération de 2 millions d'habitants », souligne-t-il. Revers de la médaille : le coût de l'immobilier atteint des niveaux prohibitifs et les transports publics, au sein de la communauté d'agglomération, laissent à désirer. On ne peut pas tout avoir... "

Par Marc - Publié dans : Analyse - Articles Généraux
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 00:00
Opposition ou collaboration: mais que fait la gauche aixoise?


Le principal groupe d'opposition au conseil municipal essuie ses premières critiques


L'opposition de gauche au conseil municipal affiche toujours son unité. Mais l'attelage devra franchir des obstacles dans les mois qui viennent, avec le congrès du PS, les sénatoriales et les européennes.

Battue à la dernière élection municipale, la liste Aix pour Tous, composée de sensibilités de gauche allant des radicaux aux trotskistes, vient d'essuyer une première salve de critiques, en sa qualité de principal groupe d'opposition au conseil municipal et à la communauté d'agglomération.


Son tort, selon ses meilleurs ennemis -en l'occurrence Michel Pezet (PS) et Cyril di Méo (ex-Verts, aujourd'hui GA-GE)- est d'avoir exigé et obtenu de siéger dans des instances, aux côtés d'élus de droite, alors que rien ne l'y obligeait. Souci d'efficacité pour les uns, connivence avec la majorité pour les autres, il y a, en tout cas, un problème de lisibilité dans le positionnement de la gauche aixoise. "Ce n'est ni un accord ni une compromission, se défend Alexandre Medvedowsky (PS). Nous nous sommes efforcés de négocier au mieux nos moyens de travailler."


Pour le premier socialiste aixois, ces sièges facilitent "l'accès à l'information". À l'autre bout du segment de gauche, Rémy Jean (ex- LCR, aujourd'hui UMS) trouve également normal que l'opposition s'installe sur les sièges libérés par les amis de Maryse Joissains: "Je faisais partie de ceux qui le demandaient, précise-t-il. Il n'y a rien de comparable avec l'ouverture faite par le gouvernement.


C'est légitime, l'opposition doit avoir voix au chapitre. C'est un problème de démocratie, tout simplement. Il n'y a pas de raison d'être écarté du processus d'élaboration et de décision." Maintenant installée, la gauche doit faire la preuve de son utilité dans ces instances: "Je suis au conseil d'administration de l'hôpital, rappelle Rémy Jean. Dans le contexte actuel, je pense que c'est important." Le CA se réunira d'ailleurs vendredi, dans un climat social tendu (lire notre édition d'hier). Sera-ce l'occasion pour la gauche de se démarquer de la présidente du conseil d'administration, Maryse Joissains ?


L'avenir de l'opposition passera, de toute façon, par sa capacité à se présenter le plus longtemps possible unie face à la députée-maire, présidente de la CPA. De ce point de vue, rien n'est moins sûr, même si Alexandre Medvedowsky sait qu'il devra habilement jongler avec les différentes composantes: "J'assumerai mon rôle de chef de file de l'opposition", promet-il. Sauf que Rémy Jean ne lui reconnaît pas le titre: "Je considère qu'il n'est pas mon chef de file. Nous sommes dans un cadre commun." Pour le trotskiste de la bande, l'union tiendra le temps qu'elle tiendra. "Rien n'est gravé dans le marbre, analyse-t-il.


La gauche est fragile. Pour que ça tienne, il faudrait un accord national et local, qui induirait évidemment des compromis." Car les mois qui viennent serviront de test à l'hétéroclite opposition aixoise. Il y aura d'abord le congrès du PS à Reims, qui déterminera la ligne du parti: quel sera le positionnement des socialistes aixois ?


Quand bien même, leurs alliés du conseil municipal poursuivront-ils leur collaboration si le premier secrétaire était à la fois socialiste et libéral? "Je ne suis pas sûr que les idées de Bertrand Delanoë soit majoritaires", évacue Alexandre Medvedowsky. L'attelage devra aussi résister à deux autres obstacles: les sénatoriales, en septembre, et les européennes, en 2009. "Cela n'empêche pas que l'on pourra continuer à travailler ensemble", anticipe Alexandre Medvedowsky. Au début de ce mandat, les différentes composantes affichent néanmoins de la bonne volonté. "Alexandre est- il antilibéral?, s'interroge Rémy Jean. Je n'en suis pas sûr.


L'important, ce sont les positions qu'il a prises. Nous nous connaissons depuis longtemps. Notre rapprochement est né d'un gauchissement de sa part." Pour le socialiste, "l'important, c'est d'avoir recréé les conditions d'un dialogue permanent", avec ses alliés de gauche. Les discussions aboutiront toujours à un accord?


Samir Heddar (sheddar@laprovence-presse.fr), Publié le 31 mai 2008, Photo archives Sophie Spitéri

 

Par Marc - Publié dans : Aix pour Tous - Alexandre Medvedowsky
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Vendredi 30 mai 2008 5 30 /05 /Mai /2008 00:00

Plan de Déplacements Urbains du Pays d’Aix : l’état d’urgence.

 

Une nouvelle vision

L’Union Pour Aix en accord avec les lourdes réserves formulées à l’encontre du PDU du pays d’Aix partage la vision des déplacements et du stationnement qui sous-tend l’action conduite avec succès devant le Tribunal Administratif de Marseille. Cette vision moderne, rationnelle, rigoureuse est au cœur des propositions de l’Union Pour Aix en faveur de la qualité de vie et du développement durable à Aix et en pays d’Aix.

 

De nouvelles règles

L’obstination de la municipalité aixoise à ne pas écouter, lors du dernier mandat, son opposition politique, ni les nombreuses associations ayant participé aux diverses consultations, ni les observations du représentant de l’Etat, ni celles du commissaire enquêteur lors de l’enquête publique a été lourdement sanctionné par la juridiction administrative. L’Union Pour Aix estime que cette sanction doit ouvrir une réflexion en profondeur sur les règles d’une nouvelle façon de conduire les politiques municipales et intercommunales et la démocratie locale et participative au cours du mandat qui s’ouvre.

 

Gare routière

L’Union Pour Aix demande une remise à plat urgente du PDU dans de nombreux domaines, particulièrement celui du stationnement et des transports collectifs en faveur d’une réduction importante de la circulation automobile. L’Union Pour Aix demande que le projet de la future gare routière de l’avenue de l’Europe soit révisé en priorité et souhaite que la nouvelle concertation parallèlement à celle sur le PLU (plan local d’urbanisme) permettra de mieux prendre en compte l’urgence environnementale dans ce projet.

 

Enjeux

Les années passées et futures qui ont été perdues sont hélas lourdes de conséquences quotidiennes (allongement des temps de déplacements, dégradation alarmante de la qualité de l’air, incidence sur la santé publique) pour les Aixois. L’Union Pour Aix souhaite que les élus de la CPA aient la sagesse de ne pas se perdre dans des procédures d’appel pénalisantes pour les habitants du Pays d’Aix.

 

Contact presse : Bernard Sauvadet. 06 13 16 83 94

Par Marc - Publié dans : Génération Aix - François Xavier de Peretti
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